مناسبة عالمية 2" X 2" مدخل / منفذ محول محول بيضاوي 304 الفولاذ المقاوم للصدأ

وصف محول الحفاز:

يقع في أنبوب العادم بعد مجموعة العادم وقبل الصوت الصامتغرضها هو تحويل الهيدروكربونات غير المحترقة في غازات العادم إلى عناصر غير ضارة قبل دخولها البيئةغلاف المحول الحفاز مصنوع من الفولاذ يشبه الصوت الشديد ولكن داخله مختلف جداًالمواد المحفزة التي تغطي بنية السيراميك الشبيهة بقشرة العسل تتفاعل مع الغازات الضارة مثل أكسيد النيتروجين وأكسيد الكربونبعد التفاعل مع مواد المحفز التي تغطي مجفف العسل، تمر غازات العادم دون ضرر في البيئة.عندما لا يعمل المحرك بشكل صحيح وتوجد مستويات عالية من الملوثات أو الوقود غير المحترق في غازات العادم، المحول الحفاز لا يستطيع مواكبة مستويات الحرارة المرتفعة التي تؤدي إلى تلف العشبة، أو أن المحفزات يمكن أن تصبح مسمومة بالمواد التي تجعلها غير فعالة. عندما يحدث ذلك،يجب استبدال المحول الحفاز.

مقدمة موجزة للمواصفات

تطبيق المحول الحفاز:

على الرغم من أن المحولات الحفازية تطبق بشكل شائع على أنظمة العادم في السيارات ، إلا أنها تستخدم أيضًا في المولدات الكهربائية والرافعات الشوكية ومعدات التعدين والشاحنات والحافلات والقطاراتو الدراجات الناريةكما أنها تستخدم في بعض مواقد الخشب للسيطرة على الانبعاثات. [1] عادة ما يكون هذا استجابة للائحة الحكومية.إما من خلال التنظيم البيئي المباشر أو من خلال لوائح الصحة والسلامة.

تتطلب المحولات الحفازية درجة حرارة تصل إلى 400 درجة فهرنهايت (426 درجة مئوية) لتحويل غازات العادم الضارة إلى غازات غير فعالة، مثل ثاني أكسيد الكربون وبخار الماء.يتم وضعها بالقرب من المحرك قدر الإمكان.

أنواع

في الاتجاهين

المحول المحفز ثنائي الاتجاه (أو "الأكسدة" ، ويسمى أحيانا "أوكسي-كات") له مهمتين متزامنتين:

أكسدة أول أكسيد الكربون إلى ثاني أكسيد الكربون: 2 CO + O2 → 2 CO2
أكسدة الهيدروكربونات (الوقود غير المحترق والحارق جزئيا) إلى ثاني أكسيد الكربون والماء: CxH2x+2 + [(3x+1)/2] O2 → x CO2 + (x+1) H2O (رد فعل احتراق)
يستخدم هذا النوع من محولات التحفيز على نطاق واسع في محركات الديزل للحد من انبعاثات الهيدروكربون وأول أكسيد الكربون.تم استبدالها بمحولات ثلاثية الاتجاه.

ثلاثي

Three-way catalytic converters (TWC) have the additional advantage of controlling the emission of nitric oxide (NO) and nitrogen dioxide (NO2) (both together abbreviated with NOx and not to be confused with nitrous oxide (N2O))والتي هي مقدمة للمطر الحمضي والضباب الدخاني.

منذ عام 1981 ، تم استخدام محولات تحفيزية "ثلاثة طرق" (تقليل الأكسدة) في أنظمة مراقبة انبعاثات المركبات في الولايات المتحدة وكندا.العديد من البلدان الأخرى قد اعتمدت أيضا قوانين صارمة لإنبعاثات المركبات التي تتطلب في الواقع محولات ثلاثية الاتجاه على المركبات التي تعمل بالبنزينعادة ما تكون محفزات الانخفاض والأكسدة موجودة في غطاء مشترك؛ ومع ذلك، في بعض الحالات، قد تكون موزعة بشكل منفصل.محول تحفيز ثلاثي الاتجاه لديه ثلاث مهام متزامنة.

تعبئة وتسليم محول الحفاز:

المكونات ذات الصلة لمصادر العادم:الصلب المقاوم للصدأ / الصمام المضغوط الرنين والصمامات في عشرات النموذج والأبعاد لخيار العميل.

نرحب باستفسارك إذا كنت مهتمًا بمنتجاتنا.