1محول كاتاليستي للسيارات من طراز Sus409 لسيارة جيتا غولف

وصف المنتج

1.8T محول محفز مستدير لـ Jetta و Golf و New Beetle 00-06

استخدم هذا المعدات الأصلية عالية الجودة، الملائمة مباشرة استبدال محول تحفيز لاستبدال المحولات الصدأ أو التالفة.هذا المحول لديه أنبوب أسفل متكامل الذي يلتصق مباشرة مع مجموعة العادم ويمكن تثبيته دون لحام.

الارتباطات والتوافقات

1محركات.8T في Jetta 2000-2005 ، Golf 2000-2006 ، New Beetle 2001-2005

محول تحفيز هو جهاز لتحكم انبعاثات غاز العادم الذي يقلل الغازات السامة والملوثات في غازات العادم من محرك الاحتراق الداخلي إلى ملوثات أقل سمية عن طريق تحفيز عملية إعادة أكسيد رد فعل (رد فعل أكسدة وتقليص).عادة ما تستخدم المحولات الحفازية مع محركات الاحتراق الداخلي التي تعمل بالبنزين أو الديزل، بما في ذلك محركات الحرق الخفيف وكذلك سخانات وقود الكيروسين والمواقد..

تطبيق المحول الحفاز:

على الرغم من أن المحولات الحفازية تطبق بشكل شائع على أنظمة العادم في السيارات ، إلا أنها تستخدم أيضًا في المولدات الكهربائية والرافعات الشوكية ومعدات التعدين والشاحنات والحافلات والقطاراتو الدراجات الناريةكما أنها تستخدم في بعض مواقد الخشب للسيطرة على الانبعاثات. [1] عادة ما يكون هذا استجابة للائحة الحكومية.إما من خلال التنظيم البيئي المباشر أو من خلال لوائح الصحة والسلامة.

تتطلب المحولات الحفازية درجة حرارة تصل إلى 400 درجة فهرنهايت (426 درجة مئوية) لتحويل غازات العادم الضارة إلى غازات غير فعالة، مثل ثاني أكسيد الكربون وبخار الماء.يتم وضعها بالقرب من المحرك قدر الإمكان.

أنواع

في الاتجاهين

المحول المحفز ثنائي الاتجاه (أو "الأكسدة" ، ويسمى أحيانا "أوكسي-كات") له مهمتين متزامنتين:

أكسدة أول أكسيد الكربون إلى ثاني أكسيد الكربون: 2 CO + O2 → 2 CO2
أكسدة الهيدروكربونات (الوقود غير المحترق والحارق جزئيا) إلى ثاني أكسيد الكربون والماء: CxH2x+2 + [(3x+1)/2] O2 → x CO2 + (x+1) H2O (رد فعل احتراق)
يستخدم هذا النوع من محولات التحفيز على نطاق واسع في محركات الديزل للحد من انبعاثات الهيدروكربون وأول أكسيد الكربون.تم استبدالها بمحولات ثلاثية الاتجاه.

ثلاثي

Three-way catalytic converters (TWC) have the additional advantage of controlling the emission of nitric oxide (NO) and nitrogen dioxide (NO2) (both together abbreviated with NOx and not to be confused with nitrous oxide (N2O))والتي هي مقدمة للمطر الحمضي والضباب الدخاني.

منذ عام 1981 ، تم استخدام محولات تحفيزية "ثلاثة طرق" (تقليل الأكسدة) في أنظمة مراقبة انبعاثات المركبات في الولايات المتحدة وكندا.العديد من البلدان الأخرى قد اعتمدت أيضا قوانين صارمة لإنبعاثات المركبات التي تتطلب في الواقع محولات ثلاثية الاتجاه على المركبات التي تعمل بالبنزينعادة ما تكون محفزات الانخفاض والأكسدة موجودة في غطاء مشترك؛ ومع ذلك، في بعض الحالات، قد تكون موزعة بشكل منفصل.محول تحفيز ثلاثي الاتجاه لديه ثلاث مهام متزامنة.

تعبئة وتسليم محول الحفاز:

المكونات ذات الصلة لمصادر العادم:الصلب المقاوم للصدأ / الصمام المضغوط في عشرات النماذج والأبعاد

نرحب باستفسارك إذا كنت مهتمًا بمنتجاتنا.